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2026年1月第3周内蒙古煤炭价格环比持平

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2025年煤炭工业规模以上企业主要经济指标

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新III型护轨梭头 新III型护轨梭头简介 新III型护轨梭头广泛应用于铁路、起重、钢铁、电厂、港口、冶化等众多领域 我公司现货供应43kg/m、50kg/m、60kg/m铁道用护轨梭头，配件齐全，质量保证，欢迎订购。Kuangan002 新III型护轨梭头作用 在特大桥、大中桥、高桥上或跨越线路、公路、城市交通等重要地段在两股轨道内侧加设护轨，防止列车脱轨，以保证行车安全。 全国统一销售热线：13355376918

爬车器 爬车器产品介绍 爬车器分为焊接式爬车器和紧固式爬车器，型号为P38-P60,分别适用于38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m钢轨。一种铁路轨道用螺旋式强力爬车器，分为铸造型和焊接型两个形式，铸造型是由凸、凹形轨卡、螺栓、承力板所组成；焊接型由轨卡、锁轨扣、螺栓、轨挡和承力板所组成。这两个形式的螺旋式强力爬车器是通过拧紧螺栓使轨卡紧紧卡住钢轨，从而防止了钢轨在机车行驶和刹车时造成的爬行现象，可减少铁路事故的发生。Kuangan002 全国统一销售热线：13355376918

短路铜线 短路铜线产品介绍 短路铜线从字面理解就是起短路作用的铜线，比如发电机做短路试验时在定子出口临时加装的三相短路铜排。Kuangan002 短路铜线产品特点 短路铜线采用新型科技稀土材料，强力磁铁；机车专用硅橡胶耐腐蚀、奶油铜线以及电解铜皮加工制作而成。具有接触好、使用方便、重量轻、机械强度大、携带方便等特点。 短路铜线产品应用 短路铜线广泛的应用在电务、工务、机务等部门，是铁路自动闭塞区段防止事故发生的主要工具之一。 全国统一销售热线：13355376918

轨撑 轨撑产品介绍 轨撑是轨道部件中，为了有效地抗轮轨横向力，在钢轨外侧安装的部件。轨撑一般安装在小半径曲线轨道外股钢轨的外侧，以防止列车通过曲线时，过大的横向力造成轨道横向位移过大，甚至造成钢轨的翻倒。一般轨撑用于木枕轨道较多。在大多数道岔尖轨部位，在基本轨外侧也安装轨撑，以提高钢轨的横向刚度，轨撑的形状也较多。Kuangan002 轨撑产品分类及特性 1.可调轨撑 一种可调式轨撑由可调轨撑主体、可调轨撑齿条底座、轨撑垫圈和尼龙轨撑底座垫片组成，其特点在于：可调轨撑齿条底座的齿条斜度为12°～15°，其锯齿的齿距为10—15mm， 2弹性轨撑 外观设计轨撑主要设置在道岔转辙器基本轨、导曲线钢轨及护轨等非工作边一侧、复式交分道岔双转辙器的基本轨也设置轨撑。道岔中设置轨撑主要是为防止钢轨倾覆和轨距扩张、保证钢轨的稳定性。 3防爬轨撑 它包括基本轨、垫板、岔枕螺栓、岔枕，基本轨轨身顺长间隔开有孔，防爬轨撑通过螺栓、防松螺母连接到基本轨上，防爬轨撑的两侧卡爪卡在垫板的两侧，垫板通过岔枕螺栓与岔枕连接。优点：不仅能够有效地限制基本轨的纵向位置，防止基本轨、岔枕的相对位移，而且确保了转辙器结构的稳定和道岔的高平顺性。 全国统一销售热线：13355376918

防爬器 防爬器产品介绍 防爬器分为焊接式防爬器和紧固式防爬器，型号为P38-P60,分别适用于38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m钢轨。Kuangan002 一种铁路轨道用螺旋式强力防爬器，分为铸造型和焊接型两个形式，铸造型是由凸、凹形轨卡、螺栓、承力板所组成；焊接型由轨卡、锁轨扣、螺栓、轨挡和承力板所组成。这两个形式的螺旋式强力防爬器是通过拧紧螺栓使轨卡紧紧卡住钢轨，从而防止了钢轨在机车行驶和刹车时造成的爬行现象，可减少铁路事故的发生。 全国统一销售热线：13355376918

钢轨急救器 钢轨急救器产品介绍 钢轨急救器采用合金钢精铸成型，造型美观、重量轻：18kg、携带方便、耐冲击、使用寿命长。在各个公里标和半公里标轨底处备用一套，使用时非常及时方便，钢轨折断时作业人员不用携带鼓包夹板和急救器到现场，减轻了作业人员的劳动强度，大大缩短了断轨处理时间。 钢轨急救器装卸方便灵活，夹紧牢固可靠，便于携带，是铁路工务部门对钢轨焊接点或有伤部位的加固及临时救援钢轨断裂的便利可靠地抢修工具。Kuangan002 钢轨急救器产品作用 •对线路上判定为各类伤损的焊带进行加固。 •钢轨或焊带折断时进行急救加固处理。 •铝热焊、气压焊、电阻焊焊带处的伤损全能牢固夹住。在轨枕之间或轨枕上的伤损钢轨全能进行夹固处理。 全国统一销售热线：13355376918

橡胶止轮器 橡胶止轮器产品介绍 橡胶止轮器是一种铁路车辆用的止轮器，是一种制动元件与轨道相互作用的止轮器，符合铁道部颁发的文件的zui新规定的技术参数。橡胶止轮器主要解决了现有木止轮器，或金属止轮器使用寿命短、成本高、使用效果差、不易保管、易丢失等缺点，是以往木止轮器和铁鞋的升级替代产品。Kuangan002 橡胶止轮器产品规格 规格：180cm×70cm×65cm 材质：橡胶胶布合成制作 适用范围：铁路 橡胶止轮器技术特征 橡胶止轮器表面采用高弹性橡胶，内部采用多层粘合基布的结构形式，实用新型。具有弹性好、成本低、使用寿命长、缓冲制动效果好等优点，可广泛用于取代现有木质、金属止轮器。起高度与弧度正好是既能静态止轮溜逸，又能在拉走车辆前因忘记撤掉止轮器压过止轮器后车辆不会脱轨，具有耐压缩、韧性好、能重复使用等优点。 全国统一销售热线：13355376918

撞轨器 撞轨器产品介绍 撞轨器主要应用于铁路长钢轨在进行无缝线路联合接头焊接施工、无缝线路应力放散时，用“钢轨人力滑车”撞击撞轨器，使长钢轨进行纵向移动，调整轨缝作业的一种辅助机具。Kuangan002 撞轨器的结构 撞轨器由主体、垫板、斜铁及挂钩等结构件组成，其中主体、垫板、斜铁均由高强度合金钢整体锻造而成，并经调质热处理，因而，撞轨器整体强度高。 撞轨器的使用方法 1、将撞轨器主体安放在待移动的长钢轨轨头上，两块斜铁放入主体斜铁槽中，并用大锤打紧斜铁（要求戴护目镜）。 2、将垫板安放在钢轨轨头上，使其与撞轨器主体平面密贴，并将垫板挂钩连接在撞轨器主体上。 3、用“钢轨人力滑车”往返撞冲垫板后平面，则长轨条缓慢移动。 4、当钢轨撞击到位后，摘开垫板挂钩，从钢轨上取下垫板，并用大锤打击撞轨器主体斜铁槽大端平面上门口，从钢轨上取下斜铁及主体，撞轨结束 全国统一销售热线：13355376918

ZGQ型撞轨器 ZGQ型撞轨器产品介绍 ZGQ型撞轨器主要应用于铁路长钢轨在进行无缝线路联合接头焊接施工、无缝线路应力放散时，用“钢轨人力滑车”撞击撞轨器，使长钢轨进行纵向移动，调整轨缝作业的一种辅助机具。Kuangan002 该撞轨器由主体、垫板、斜铁及挂钩等结构件组成，其中主体、垫板、斜铁均由高强度合金钢整体锻造而成，并经调质热处理，因而，撞轨器整体强度高。 ZGQ型撞轨器操作步骤 1、将撞轨器主体安放在待移动的长钢轨轨头上，两块斜铁放入主体斜铁槽中，并用大锤打紧斜铁（要求代护目镜）。 2、将垫板安放在钢轨轨头上，使其与撞轨器主体平面密贴，并将垫板挂钩连接在撞轨器主体上。 3、用“钢轨人力滑车”往返撞冲垫板后平面，则长轨条缓慢移动。 4、当钢轨撞击到位后，摘开垫板挂钩，从钢轨上取下垫板，并用大锤打击撞轨器主体斜铁槽大端平面上门口，从钢轨上取下斜铁及主体，撞轨结束。 适用轨型：P50、60、75Kg/m钢轨 全国统一销售热线：13355376918

锁轨器 锁轨器产品介绍 锁轨器也叫做钢轨救轨器，特点：该产品质量可靠，易操作，用途广泛，使用安全。锁轨器在各个公里标和半公里标轨底处备用一套，使用时非常及时方便。Kuangan002 锁轨器应用范围 锁轨器是广泛应用在铁路工务部门的临时救援工具，在钢轨断裂的紧急情况下，为了火车正常通过，可将相应型号的钢轨鱼尾板（钢轨接头夹板）扣在断裂的钢轨两侧，在将急救器从钢轨底部伸入至鱼尾板下部，使急救器顶面分别于临时鱼尾板两侧。两个急救器为一组同时加在接头夹板上，急救器位置分别在夹板端头100MM处，在用随即配备的快速扳手锁紧急救器螺栓。即可使火车以较低安全速度正常通过。 锁轨器型号规格 锁轨器分为43型，50型，60型，75型分别对应钢轨型号使用。 采用合金钢精铸成型，造型美观、重量轻、携带方便、耐冲击、使用寿命长。 锁轨器长度：240mm 重量：18kg 全国统一销售热线：13355376918