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ZC型液压式阻车器产品介绍 ZC型液压式阻车器是矿井车场操车作业中对矿车进行定位的装置。一般由组爪、驱动机构、底架组成,按结构形式分为阻轮式、阻碰头式和轨道式,每种形式又可分为液动(或气动)和手动两种形式。kuangan002 ZC型液压式阻车器阻车时两个阻爪抱在轨道上,由阻爪阻住矿车车轮实现矿车定位,又称阻轮式或抱轨式阻车器。 ZC型液压式阻车器产品特点 1、阻爪经过重新设计,减小了两阻爪内侧面的尺寸,能够可靠地阻住矿车 2、结构简单,维护方便同时也能降低维护费用 3、操作方便,可靠性强 4、除阻爪外无突出地面的部件,平整美观,便于人员通行 5、使用寿命长 ZC型液压式阻车器阻车时利用勾爪阻住矿车碰头对矿车进行定位。 全国统一销售热线:400-886-0537

液压阻车器产品介绍 液压阻车器适用于矿山轨道运输系统中,可安装在坡度比较小的车场轨道上,或者变坡点上,有阻止矿车前行和正常通行两种状态。kuangan002 液压阻车器由风门控制按钮联动控制,随风门的开启或关闭同步抬起或落下。在风门关闭状态下阻止矿车前行,具有防撞门功能。 液压阻车器技术特点 液压阻车器使用的阻轮式阻车器,有一对阻爪和弹簧缓冲装置,当车轮撞击阻爪时,阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩,撞击的能量便为弹簧吸收。阻爪的尾部通过连杆和操纵机构连接,液压缸活塞杆的往复运动使两个阻爪同时打开或关闭,关闭时阻车,打开后矿车即可通过。阻车器按线路设置可分为前、后阻车器两种。前阻车器作矿车限位之用,后阻车器用于列车限位,并与调车启爪装置机械联动,只有后阻车器打开时,拉车爪才抬起,调动矿车;后阻车器关闭时,拉车爪不抬起,推车机可顺利在矿车下面通过。 液压阻车器技术参数 型号 ZC600/ZC900 轨距 600/900mm 适应矿车吨位 1/1.5吨 允许最大形变 5600/7800Nm 重量 450Kg 全国统一销售热线:400-886-0537

手动阻车器介绍 手动阻车器其任务是将运动中的矿车停止在某一要求的固定地点,和推车机、摇台、安全门等设备相互配合,使操车作业达到机械化和自动化的目的。手动阻车器按线路设置可分为前后阻车器两种。前阻车器用于待装矿车的限位,后阻车器则用于阻止列车。kuangan002 手动阻车器主要结构组成 阻车器有阻轮式阻车器和勾式阻车器两种,它们都是由一对阻爪、支架、缓冲机构、驱动装置等组成。其不同之处是:前者阻矿车的车轮,而后者则阻矿车的碰头、挡板或车轴。 手动阻车器技术参数 型号 动力类型 轨距 允许最大变形能 阻爪最大位移 备注 ZCY-6 电液动力 600mm 7800 N.m 100 mm 适用煤矿1t、1.5t、3t矿车、平板车、材料车及金属矿山等多种型号的矿车。 ZCY-9 900mm ZCQ-6 气动 600mm ZCQ-9 900mm ZCS-6 手动 600mm ZCS-9 900mm 全国统一销售热线:400-886-0537

全自动阻车器产品介绍 ZZC660型全自动阻车器是我公司根据《煤矿安全规程》中关于“倾斜井巷轨道上车场变坡点以内安装装置,以防止在上车场发生跑车事故”的规定开发研制的。该装置正常处于关闭状态,当车辆需要通过时,根据操作命令自动打开装置,车辆通过后,立即关闭,并且有缓冲功能,确保使用的安全型。kuangan002 全自动阻车器产品组成及特点 ZZC660型全自动阻车器由灵敏度高、抗干扰性好的传感器,智能化、控制功能强的控制器,动作可靠电动推杆以及阻车器,控制开关等组成倾斜井上变坡点防跑装置。 (1)采用设计新颖、反应灵敏、抗干扰性强的传感器,确保装置检测灵敏度的提高,保证装置的可靠性; (2)采用光电隔离技术,抗干扰性能好; (3)可预设阻车器关闭时间; (4)ZZC660型全自动阻车器安装简单,使用方便; 全自动阻车器适用范围 ZZC660型全自动阻车器适用于煤矿、金属矿及非金属矿等车场,对矿车运行进行自动监测、及控制通行和阻止通行。 全自动阻车器工作条件 ZZC660型全自动阻车器在下列环境条件下应能正常工作: (1)温 度:0℃~40℃; (2)平均相对湿度:

抱轨式电动阻车器产品介绍 抱轨式电动阻车器为“常闭式”设计,阻车部位为矿车的车轮;它可安装在斜井井口,车场变坡点或立井井口操车系统,排矸系统等。抱轨式电动阻车器主要由电控箱、液压站、双阻车器主体、位置传 感器(或遥控器)等组成。该装置以液压站为动力,液压缸为动力执行部件,通过液压缸的伸缩来实现挡爪的开与关。kuangan002 抱轨式电动阻车器控制方式 (1)抱轨式电动阻车器可与跑车防护装置组合配套使用,实现与绞车同步控制:当矿车正常下行运行到距离前挡爪设定的位置时,前挡爪打开,后挡爪关闭,矿车通过前挡爪到达设定的位置时,前挡爪关闭,后挡爪打开,矿车通过后挡爪到达设定的位置时,后挡爪关闭,前挡爪打开;矿车上行时挡爪的开关顺序相反;当出现溜车时,挡爪不会打开,矿车将被阻挡住。 (2)用隔爆型控制按钮手动控制阻车器的运行 (3)遥控器控制:由工作人远程遥控操作,达到阻车与放车的目的。 抱轨式电动阻车器技术参数 全国统一销售热线:400-886-0537

电动阻车器产品介绍 电动阻车器作为传统的斜巷阻车装置,可以单独在上下车场使用,也可与斜巷跑车防护装置配套使用,形成国家安全监察部门所要求的“一坡三挡”斜巷跑车防护系统。电动阻车器由驱动装置、连板、滚动心轴、滑道、缓冲挡块、连杆、传动轴、阻车爪、双轮行程开关构成闭锁装置。kuangan002 电动阻车器产品特点 1、结构简单,操作方便,安装容易,维修方便,动作迅捷,安全可靠,节约能源; 2、可电动操作,也可手动操作,还可遥控操作,一机多用,成本低。 3、阻轮式电动阻车器由双轮行程开关等件构成阻爪位置自动显示装置。 4、可采用按钮控制,也可采用遥控控制,无须人工扳动,省力方便。 电动阻车器安装说明 电动阻车器为了发挥其作用必须在安装时将电动阻车器作为煤矿地面或井下运输轨道上阻挡600mm、900mm轨距1吨、 1.5吨、3吨矿车使用。根据需要可用两套单式阻车器并成复式阻车器。 电动阻车器结构说明 电动阻车器适用于新型涉及煤矿井下运输机械技术领域。电动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,电动阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车器阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,阻车器其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,安全可靠性高,结构简单,安装方便,维护简便。 全国统一销售热线:400-886-0537

气动阻车器 气动阻车器介绍 实用新型气动阻车器涉及煤矿井下运输机械技术领域,气动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车器,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,安全可靠性高,结构简单,安装方便,维护简便。kuangan002 气动阻车器技术规格: 型号1D(Y)SZ6-Y(Z) 重量450Kg 轨距600 mm 气动阻车器的结构概述 本阻车器是由电动推杆、手把拉杆、轮挡装置、控制箱、防爆按钮和底架等部分组成。当使用电动推杆时,手把拉杆闲置不用。反之使用手把拉杆时电动推杆闲置。 全国统一销售热线:400-886-0537

阻轴阻车器产品介绍 阻轴阻车器作为传统的斜巷阻车装置,可以单独在上下车场使用,也可与斜巷跑车防护装置配套使用,形成国家安全监察部门所要求的“一坡三挡”斜巷跑车防护系统。电动阻车器由驱动装置、连板、滚动心轴、滑道、缓冲挡块、连杆、传动轴、阻车爪、双轮行程开关构成闭锁装置。kuangan002 阻轴阻车器产品特点 1、结构简单,操作方便,安装容易,维修方便,动作迅捷,安全可靠,节约能源; 2、可电动操作,也可手动操作,还可遥控操作,一机多用,成本低。 3、阻轴式电动阻车器由双轮行程开关等件构成阻爪位置自动显示装置。 4、可采用按钮控制,也可采用遥控控制,无须人工扳动,省力方便。 阻轴阻车器结构说明 阻轴阻车器适用于新型涉及煤矿井下运输机械技术领域。电动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,电动阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车器阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,阻车器其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,安全可靠性高,结构简单,安装方便,维护简便。 全国统一销售热线:400-886-0537

单轨单动联体阻车器产品简介 单轨阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车杆置在 两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨 杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,安全可靠性高,结构简单,安装方便,维护简便。kuangan002 单轨单动联体阻车器技术参数 型号 轨距mm 动力 结构特点 适用矿车 工作方式 备注 S-1 ZQ、ZY 600 手动、 气动、 电液动 单式单道 单式双道 MGC1.1-6 阻车轮 1、订货时请分 清左右侧式; 2、ZS型手动阻 车器可根据需 要改成电液动 S-2 ZQ、ZY ZS-5 ZQ、ZY 900 手动、气动、电液动 单式单道 复式单道 MGC3.3-9 阻车抡 轮挡分车 全国统一销售热线:400-886-0537

阻车器(S手动 Q气动 DY电液动) Q气动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,气动阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型气动阻车器,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,安全可靠性高,结构简单,安装方便,维护简便。kuangan002 S手动阻车器其任务是将运动中的矿车停止在某一要求的固定地点,和推车机、摇台、安全门等设备相互配合,使操车作业达到机械化和自动化的目的。 S手动阻车器按线路设置可分为前后阻车器两种。前阻车器用于待装矿车的限位,后阻车器则用于阻止列车。 DY电液动阻车器以液压站为动力,液压缸为动力执行部件,通过液压缸的伸缩来实现挡爪的开与关。 阻车器安装在斜井上车场变坡点,阻车机构有前后两套挡爪组成,两套挡爪采用一套控系统控制来实现闭锁:即一套抬起另一套落下,使两套挡爪始终有一套处于阻车状态。 全国统一销售热线:400-886-0537

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