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2026年1月份内蒙古焦炭月度平均价格为1316.75元/吨

山西5个县5家煤矿企业“摘帽”的背后

国家能源局公布重要名单

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2026年1月第3周内蒙古煤炭价格环比持平

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2025年煤炭工业规模以上企业主要经济指标

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S150气动砂轮机 S150气动砂轮机产品介绍 S150直柄式气动砂轮机是以压缩空气为动力源的气动工具。 直柄式气动砂轮机广泛应用于船舶、锅炉、化工机械及各种机械制造和维修工作中，直柄式气动砂轮机用于清除毛刺和氧化皮、修磨焊缝、砂光、抛光等作业。直柄式气动砂轮机工作平稳、安全可靠。kuanagan002 S150气动砂轮机技术参数 型号：S150 砂轮直径（mm）：150 空转转速（r/min）：6400 主轴功率（kw）：1.10 单位功率气量（L/skw）：32 噪　　声db（A）：100 机　　重（kg）：5.4 气管内径（mm）：16 全国统一销售热线：13355376918

提速岔枕尼龙套多用钻取机 提速岔枕尼龙套多用钻取机产品概述 提速岔枕尼龙套多用钻取机，涉及铁道机械技术领域，底盘上设置有枕木卡固紧螺丝，底盘下设置枕木卡；底盘上开有缺口，底盘上通过法兰固定盘固紧螺丝固定法兰固定盘，法兰固定盘固定法兰，法兰上设置有升降杆，升降杆为齿条式，置于升降架内，并穿过升降架，升降杆与升降架上的齿轮啮合，在升降架的一侧设置升降柄；升降架固定连接汽油机，汽油机下连接变速箱，变速箱上设置变档杆，变速箱下通过螺丝连接钻杆及钻头。本实用新型的有益效果是：效率高，本机钻取一个尼龙套，仅需4－6分钟。用途多，档速设置两个，即1100转/分和300转/分，可分别用于混凝土改锚和套取道岔尼龙套。适应范围广，由于可旋转法兰转动范围为180度，因而适应多种场合作业。kuanagan002 全国统一销售热线：13355376918

电动岔枕尼龙套钻取机 电动岔枕尼龙套钻取机产品概述 电动岔枕尼龙套钻取机，有效地解决了提速道岔混凝凝土枕的螺栓尼龙套失效、更换这一难题，特别是针对每组道岔439个螺栓孔中1/3位于没有作业空间，没有任何工具可代用的岔芯部位站栓尼龙套，其作业方式、工作环境及安全环境均达到了zui理想的效果。使用中上下道方便，无需扒碴、取换一次仅需三分钟，免除更换混凝土枕木的辛苦，节约了劳动强度，深受现场施工人员的欢迎。kuanagan002 电动岔枕尼龙套钻取机产品特点 电动岔枕尼龙套钻取机是铁路工务部门提速道岔尼龙套施工的必备电动工具，具有结构合理、重量轻、坚固耐用、定位方便、夹持牢靠、不粘钻头、使用安全等优点。 电动岔枕尼龙套钻取机技术参数 钻孔直径：39-45mm 主轴转速：1000r/min 钻机重量：8.5kg 钻孔深度：26mm 电动zui大输出功率：2KW2000rmin 动力：220V/50HZ 全国统一销售热线：13355376918

撤叉磨耗测量器 撤叉磨耗测量器产品简介 撤叉磨耗测量器包括由横梁以及两端刚接的竖向定位杆和横梁中部的定位卡口构成的测量支架，安装在横梁上的心轨和翼轨磨耗测量机构，该测量仪是以辙叉两边的翼轨未磨耗面做为磨耗测量的基准面，在测量横断面上支架横梁两端竖向定位杆下端内侧定位点之间的zui大距离应小于或等于辙叉两翼轨未磨耗面外缘线与该测量横断面的交点之间的距离，同时支架横梁两端竖向定位杆下端内侧定位点之间的zui小距离应大于两边翼轨未磨耗面内缘线与该测量横断面的交点之间的距离。kuanagan002 撤叉磨耗测量器测量准确，精度高，使用快捷方便，具有较好经济效益，是当前铁路提速急需的测量仪器。本仪器为精密测量工具，另配有0级校对量块，为铁路精密检测使用。 全国统一销售热线：13355376918

钢轨磨耗测量器 钢轨磨耗测量器产品介绍 钢轨磨耗测量器有43公斤，50公斤，60公斤，75公斤四种，需要分别购买。kuanagan002 钢轨磨耗测量器是测量钢轨断面磨耗的标准测量器具.该测量仪根据铁路线路维修规则设计，定位基准合理，指定为测量钢轨断面磨耗的统一定位标准，是铁道线路检修的必备测量工具。 测量位置：垂直磨耗在钢轨顶面宽1/3处。侧面磨耗在钢轨踏面下16mm。 钢轨磨耗测量器技术参数 项    目 性能参数 测量范围 垂直磨耗 ＞15mm 侧面磨耗 ＞25mm 全国统一销售热线：13355376918

钢轨超声波探伤仪 钢轨超声波探伤仪产品介绍 钢轨超声波探伤仪是一种铁路专用的全数字式、彩色显示、轻便手推式钢轨超声探伤设备。适合于43～75KG/m钢轨的探伤。该设备能满足新的钢轨探伤工艺要求且具有优越的拓展性，能有效的检验出轨头、轨腰、轨底的各种缺陷，基本上扫除了轨头的检测盲区。全新的探头布局特别适合于长轨的检测；高效的数据处理减少人为误差；仪器的二级管理模式强化现场探伤管理；缺陷记录、全程记录、动态录象及跟计算机通讯等功能解决了缺陷电子存档的问题。数字化钢轨超声探伤仪是一种高效、高可靠性，有划时代意义的钢轨专用探伤设备。kuanagan002 钢轨超声波探伤仪产品特点 1、８路独立的发射、接收通道。 2、备有一个多功能校对通道。仪器的第八通道可以用于对伤损精确校对和用于焊缝探伤作业。 3、伤波自动定位。数字自动显示伤波的水平、垂直、声程参数。方便检测。 4、具有B型显示和B超图像记录功能。 5、存贮、回放功能。 6、配备有探伤活动记录装置（GPS定位系统）。 7、大屏幕、高亮度EL显示屏。 8、探头自检功能。 9、自动增益控制。 10、理想的补偿曲线。 11、环境适应性好。 12、镍氢电池供电和低功耗设计。 13、结构简单、维修方便。主机仅有4块电路板，仪器的维修简单、方便。 钢轨超声波探伤仪技术参数 探测通道（其中校对通道1个）：8个； 工作频率：2MHz； 重复探测频率：400Hz； 探测范围：0～200mm　适于43kg/m和50kg/m钢轨　0～250mm　适于60kg/m和75kg/m钢轨 动态范围：≥20dB(抑制小)，2～6dB(抑制大)； 水平线性误差：≤2% 重直线性误差：≤15% 增益控制范围：80dB 衰减器误差：每12dB不大于1dB 工作电压：DC18V～22V； 功　　耗：≤10W； 工作温度：－400C～500C； 耦合剂容量：20L； 重　　　量：28Kg 整机外形尺寸：长×高×宽=750×800×350mm 仪器主机尺寸：长×高×宽=340×230×150mm 全国统一销售热线：13355376918

钢轨探伤仪 钢轨探伤仪产品介绍 钢轨探伤仪是一种铁路专用的全数字式、彩色显示、轻便手推式钢轨超声探伤设备。适合于43～75KG/m钢轨的探伤。该设备能满足新的钢轨探伤工艺要求且具有优越的拓展性，能有效的检验出轨头、轨腰、轨底的各种缺陷，基本上扫除了轨头的检测盲区。Kuanagan002 钢轨探伤仪具有多路独立的发射、接收通道及完善可靠的缺陷识别报警系统，可同时多个探头进行组合使用，一次推行中可检出钢轨存在的多种有害缺陷，使用方便、性能稳定可靠，是铁路钢轨专用探伤设备。 钢轨探伤仪产品特点 1、伤灵敏度高，抗干扰能力强，温度适应范围广，可在较为复杂的环境下稳定工作 2、殊设计的轨型选择开关，具有广泛的适应性，可根据被检轨型选择“自动”或“43～75KG/m”各档进行探伤，并直读缺陷位置 3、路独立的发射、接收系统，配有高精度大范围可调衰减器及增益控制，调节方便，准确，为检出缺陷的定量判伤创造了条件 4、置10路报警闸门,并将闸门进行巧妙组合,使其具有进波失波报警和螺孔回波的识别功能，可实现缺陷报警而螺孔不报警，大大减少了探伤过程中的误报警 5、平线性好,可按比例直读缺陷的垂直距离,便于缺陷定位 6、耗低，重量轻，整体结构合理，操作简便，并有节约用水等特点 全国统一销售热线：13355376918

NZG-31型内燃钢轨钻孔机 NZG-31型内燃钢轨钻孔机概述 NZG-31II型内燃钢轨钻孔机为铁路新型钢轨钻孔工具，钻孔快速，定位准，机动、简便、安全、携带方便，是铁道工务维修及抢修作业的必备工具.kuanagan002 NZG-31型内燃钢轨钻孔机技术参数 汽油机额定功率：19kw 钻孔直径：31±0.5mm 额定转速：230r/min 钻孔精度：孔的位置公差不大于1mm 钻孔时间：钻通一次时间不大于50s 钻头寿命：修磨一次可钻孔40-50个，在正常磨损情况下，每个钻头可修磨二十次整机 外行尺寸：（长X宽X高）580X360X430。 全国统一销售热线：13355376918

声光警报器 声光警报器介绍 声光警报器是设置在公共场所，当发生事故或者特殊情况时发出声音报警，并且发有闪灯闪烁以提醒人注意的设备，一般的声光警报器在消防系统中用的比较多。kuanagan002 声光警报器特点 1.火灾声光警报器用于产生事故的现场的声音报警和闪光报警，尤其适用于报警时能见低或事故现场有烟雾产生的场所。 2.可应用在所有DC24V电压工作的火灾报警控制系统、安防监控报警系统及其他报警系统中，只需接通DC24V电源即可工作，发出刺眼的闪光信号和大于85dB的声报警信号。 3.通过控制模块可接入编码/模拟量火灾报警控制系统中。 4.通过智能控制模块可接入分布智能火灾自动报警控制系统中。 5.作为气体灭火报警控制系统中的声、光报警装置。 6.具有低功耗、长寿命、声报警音调可选择及安装灵活、方便等特点。 全国统一销售热线：13355376918

铁路轨距尺 铁路轨距尺介绍 轨距尺即使测头磨损超过0.2mm(国标),也无须更换测头,因而,彻底消除了测头磨损后，91、48、35各点不能兼顾所带来的误差。kuanagan002 数字轨距尺采用数码形式显示测量结果，彻底消除了视觉误差和刻线间估算读数这两种误差。 由于采用人工选择测点,而非连续测量的测量方式,从而避免了钢轨飞边、油污,铁锈,钢轨焊缝不平整等外界因素给测量结果带来的不可靠性。 这种产品分为600型,900型,1435型。 铁路轨距尺使用 -30℃至+60℃ 使用时,只需按压电源开关按钮,仪器将立刻显示测量结果,无需任何培训。 红色发光数码管显示测量结果,读数方便,数据清晰,直观 操作人员无需弯腰,即可清晰地从一个显示窗口看到所有的测量数据,在环境光线很暗,夜间,抢险和隧道内使用该仪器,这一特点尤为突出。 全国统一销售热线：13355376918