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井下刮板输送机溜槽是原煤转运的核心载体，长期承受煤块冲击、物料摩擦以及干湿煤泥腐蚀，普通衬板磨损速度快，频繁停机更换，直接影响综采面开机率。传统高锰钢衬板在强冲击工况下硬化效果有限，薄煤层工作面空间狭小，拆装作业劳动强度大，配件更换成本居高不下，成为制约生产效率的痛点。
新型复合耐磨衬板采用高铬合金堆焊工艺，基体选用韧性优质钢板，表层熔合耐磨合金层，兼顾抗冲击能力与耐磨性能。堆焊层内部形成细密硬质碳化物组织，能够抵御棱角煤矸持续刮擦，耐磨损寿命相比传统高锰钢产品提升 2 倍以上。产品根据不同工作面参数定制弧度与安装孔位，适配主流型号中部槽、过渡槽，安装方式沿用原有螺栓固定结构，无需改造溜槽主体，大幅缩短更换工时。
在晋西多个综采工作面投入使用后，配套单位反馈，衬板更换周期显著拉长，月度检修频次下降，减少了井下动火、拆装作业带来的安全风险。同时，配件全生命周期成本得到控制，减少备品库存压力。随着煤矿智能化开采推进，长距离大运量输送设备持续普及，高寿命耐磨衬板市场需求稳步增长。未来研发方向将聚焦抗腐蚀配方优化，适配高硫、高含水矿井工况，为井下连续稳产提供可靠配件支撑。
