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1.5T架线式电机车 1.5T架线式电机车产品简介 1.5吨机车的牵引电压有100V、250V两种。其结构有内车架、外车架两种,均为电阻减速车。具有运行稳定、灵活、操作简便,维护检修容易等特点。采用涨闸制动,制动效果好。 1.5T架线式电机车的工作过程Kuangan002 高压交流电经牵引变流所降压、整流后,正极接到架空线上,负极接到铁轨上。机车上的受电弓与架空线接触,将电流引入车内,再经空气自动开关、控制器、电阻箱进入牵引电动机,驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动,从而牵引列车行驶。从电动机流出的电流经轨道流回变流所。 1.5T窄轨架线式电机车的使用环境 1、 周围空气zui高温度为40℃zui低为-25℃。 2、 空气相对湿度不大于90%,同时该月的平均zui低温度不高于25℃。 注:机车zui大牵引力按车轮与钢轨粘着系数μ=0.25情况下确定,zui大牵引力只能在短期启动时使用。 1.5T架线式电机车技术参数 CJY1.5/6、7、9G(ZK1.5-6.7.9/100) 整备重量 :1.5T 轨距 :600mm;762mm;900mm 牵引力 :2.55 KN 速度 :4.54 Km/h zui大牵引力:3.68 KN 直流电压 :100V 牵引电机 :3.5 KW×1台 总长 :2340mm 总宽 :950mm;950mm;1100mm 轨面至顶棚高:1550mm 牵引高度 :320mm 轴距 :650mm 轮距 :φ460mm 受电器工作高:1600mm~2000mm zui小曲线半径:5m 调速方式 :斩波 制动方式 :机械 备注 :内车架单电机、二级传动 全国统一销售热线:13355376918

矿用电机车 矿用电机车产品介绍 矿用电机车是矿井水平巷道长距离运输的一种重要运输工具,在矿井煤炭运输及辅助运输中占有重要地位。它具有成本低,运输能力大,使用操作方便,具有非工作储备系统等优点。 矿用电机车由由机械部分和电气部分组成。机械部分包括:车架、轮对、轴承箱、弹簧托架、制动装置、撒砂装置、连接缓冲装置等。电气部分包括:直流串激电动机、控制器、电阻箱、受电弓、空气自动开关或隔爆插销、蓄电池(蓄电池电机车)。Kuangan002 矿用电机车主要特点 外形尺寸小、轴距短、小巧灵活,涨闸制动快而可靠,结构简单,易于维修,适用于支巷道和小矿运输和中小型矿调车用。 矿用电机车工作过程 1.架线式电机车的工作过程 高压交流电经牵引变流所降压、整流后,正极接到架空线上,负极接到铁轨上。机车上的受电弓与架空线接触,将电流引入车内,再经空气自动开关、控制器、电阻箱进入牵引电动机,驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动,从而牵引列车行驶。从电动机流出的电流经轨道流回变流所。 2蓄电池式电机车的工作过程 蓄电池提供的直流电经隔爆插销、控制器、电阻箱进入电动机,驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动,从而牵引列车行驶。 2.5吨矿用电机车参数 型号:CTY2.5/6、7、9G(B) 粘重:2.5t 轨距:600、762或900mm 牵引力:2.55kN zui大牵引力:6.13kN 速度:4.54km/h 电源装置 电压:48V 容量:330Ah 电机功率×台数:3.5kW×1 尺寸 长度(带碰头):2360mm 宽度:914、1076或1214mm 高度(轨面至顶棚):1550mm 轴距:650mm 轮径:Φ460mm zui小转弯半径:5m 调速方式:电阻或斩波调速 制动方式:机械制动 全国统一销售热线:13355376918

后卸式斜井箕斗矿车 后卸式斜井箕斗矿车的介绍 后卸式斜井箕斗矿车是中小型煤矿一种较低为理想的提升运输设备,适应于井筒倾斜角度 20*-35* 的斜井提升。主要配套设备有 ZXJ 斜井萁斗装载设备和卸载曲轨。具有装卸方便,载重量大,使用成本低,便于维修等特点。Kuangan002 后卸式斜井箕斗矿车参数 顺序 型号名称 图号 技术特征 适应井筒倾斜角度名义载重量 t 斗箱有效容积 M 3 运行时轨距 B 1 mm 卸载时轨距 B 2 mm 长度 L mm 宽度 B 3 mm 高度(从 轨面算起) mm 推荐轨道钢轨规格 kg/m 1 JXH-3 3 吨斜井提煤萁斗 B81-320.1 20-35 3 3.3 1300 1500 5505 1630 1485 24 2 JXH-4 4 吨斜井提煤萁斗 B81-320.2 4 4.4 1400 1600 6145 1730 1600 3 JXH-6 6 吨斜井提煤萁斗 B81-320.3 6 6.6 7835 1770 1840 38 4 JXH-8 8 吨斜井提煤萁斗 B81-320.4 8 8.8 1500 1700 8340 1870 1900 顺序 名称主要尺寸 mm L 1 L 2 L 3 b 1 b 2 H 1 H 2 h 1 h 2 a 1 a 2 a 3 D 1 D 2 1 3 吨斜井提煤萁斗 4233 1650 874 1048 1204 800 700 300 200 1900 1570 1760 400 2 4 吨斜井提煤萁斗 4673 1900 825 1148 1304 885 2400 1620 3 6 吨提煤斜井萁斗 5925 1940 1230 1112 1268 1000 800 340 220 3000 1820 2975 450 4 8 吨斜井提煤萁斗 6860 2010 1480 1216 1402 820 375 255 1880 3800 500 全国统一销售热线:13355376918

MDC2.2-6B底卸式矿车 MDC2.2-6B底卸式矿车详细说明 MDSC2.2-6双门底卸式窄轨矿车适用于井下或地面开采的金属矿山(或矿石性质及开采方式与其相类似的其他矿山)沿地下巷道及地面工作场地运输矿石或其他物类。有运行平稳,坚固耐用,维修方便,卸载速度高等特点。Kuangan002 MDSC2.2-6双门底卸式窄轨矿车结合了MDC3.3-6底卸式矿车的所有优点,它比MDC3.3-6底卸式矿车具有如下特点:对卸载站的深度要求减小了、对卸载站的长度要求也减小了、减小了矿车经过卸载站卸载下的物料,通过两个底卸门分次卸载减轻了对皮带的积压。 MDC2.2-6B底卸式矿车型号意义 M -表示煤矿用车 D -表示底卸式 C -表示煤矿用车 2.2-表示矿车容积(m³) 6 –表示轨距600mm B-表示改进序号 MDC2.2-6B底卸式矿车技术参数 MDC2.2-6B底卸式矿车使用注意事项 1、矿车在使用前,必须给各转动轮加足油脂,各转动部位加油或油脂后,才可投入运行。 2、使用过程中,矿车所受的负荷不准超过规定的数值。 3、装卸货物的过程中尽量避免撞击和砸等有损矿车的人为行为发生,进而有效地保护车体的正常使用。 4、缓冲和联接装置发生故障时禁止工作。 5、禁止矿车刚碰头相互接触。 6、橡胶弹簧损坏,车架在震动时刚性地冲撞轮轴时,禁止使用以免损坏车轴。 7、当矿车轨道变形时应及时调整,否则矿车轮对易损,运输过程中容易跳道。 全国统一销售热线:13355376918

MDC3.3-6底卸式矿车 MDC3.3-6底卸式矿车详细说明 MDC3.3-6底卸式矿车适用于矿山井下水平巷道及地面水平车场,运输煤炭及其它物料。数辆矿车组成一列,由动力机车牵引在轨道上行走。矿车由车箱,车架及底门三部分组成。 MDC3.3-6底卸式矿车具有结构简单、坚固耐用、运输量大、装卸灵活方便、适应范围广等特点。Kuangan002 MDC3.3-6底卸式矿车型号组成及代表意义 产品的型号由英文大写字母和阿拉伯数字组成,主要描述的数据是煤矿用车的车型、车箱容积和轨距,各字母和数字的顺序为固定排列。其中MDC3.3-6所代表的含义如下: M -表示煤矿用车 D -表示底卸式 C -表示煤矿用车 3.3-表示矿车载重 吨 6 –表示轨距600mm MDC3.3-6底卸式矿车保养与维护 为保证底卸式矿车的正常行驶和延长使用寿命,需要每天检查,每月维修。 矿车的校对和转动部位必须经常注油,对轮的注油要每次等新油从排油孔中排出方可停注。在井下运行得矿车变形变宽时应及时整形。 此外,底卸式矿车还经常检查: 1、检查紧固件上的螺栓是否松动 2、检查弹簧的损坏情况 3、检查卸载底板门的铰链状况是否损坏 4、检查支撑架杆的状况是否正常 5、长期停运的矿车应停放在通风干燥的场所,不要露天储存,减少日晒雨淋,减少锈蚀损坏,增加使用寿命 MDC3.3-6底卸式矿车技术参数 容积:3.3m3 装载量:3t zui大装载量:5.3t 轨距:600mm 外形尺寸:长×宽×高=3450×1200×1400 轴距:1100mm 轮径:350mm 牵引高度:320mm 允许牵引力:>60000N 全国统一销售热线:13355376918

底卸式矿车 底卸式矿车的概述 底卸式矿车是用于煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输煤或矸石的一种车辆。大部分由无极绳绞车或电机车带动使用,在煤矿应用中及其广泛。它是现代大、中型煤矿煤炭运输的理想设备,具有运输能力大,卸载效率高,能实现连续装载等特点,适用于各种煤质的平巷运输。 底卸式矿车详细说明Kuangan002 (1)底卸式矿车结构特征:底卸式矿车由车箱、车架、底门、车轮轴及卸载轮组组成,车轮轴与卸载轮组安装在车架底门上,与井下的底卸煤仓曲轨配套使用。当矿车达到曲轨上时利用卸载轮将底门打开实现快速自动卸煤。 (2)底卸式矿车产品特点:本矿车有运行平稳对电机车和牵引车冲击力小,坚固耐用,维修方便,卸载速度高等点。 (3)底卸式矿车产品工作原理:采用底卸式矿车时,要在井底车场内设置卸载站,卸载站内有卸载坑。当矿车车厢悬空,并沿托辊向前移动时,矿车底架借其自重及所载矿石重量自动向下张开,车厢底架后端的卸载轮沿卸载曲轨向下方滚动,车底门逐渐开大。由于所载矿石重量及矿车底架自重作用,使矿车受到一个水平推力,推动列车继续前进。矿车通过卸载中心点,矿石全部卸净。卸载轮滚过曲轨拐点逐渐向上,车架与车厢逐渐闭合。由于卸载产生的推力使列车加速。 底卸式矿车保养及维护 为保证底卸式矿车的正常行驶和延长使用寿命,需要每天检查,每月维修。矿车的校对和转动部位必须经常注油,对轮的注油要每次等新油从排油孔中排出方可停注。在井下运行得矿车变形变宽时应及时整形。 此外,底卸式矿车还经常检查: 1检查紧固件上的螺栓是否松动 2检查弹簧的损坏情况 3检查卸载底板门的铰链状况是否损坏 4检查支撑架杆的状况是否正常 5长期停运的矿车应停放在通风干燥的场所,不要露天储存,减少日晒雨淋,减少锈蚀损坏,增加使用寿命 全国统一销售热线:13355376918

ST系列梭式矿车 ST系列梭式矿车产品介绍 ST系列梭式矿车是用于隧道、井巷、矿山开采、引水洞、导流洞、石油输送管道、天然气输送管道隧洞掘进和采矿施工中的一种出碴、装矿的运输设备,属于提升贮运设备。主要由运输机的槽形车厢和走行部分组成,用牵引电机车牵引在轨道上行驶。车体设置在两个转向架上,在车厢底板上装有刮板或链板运输机,用风或电力驱动,也有风电两用的,普遍采用电动驱动工作。Kuangan002 ST系列梭式矿车结构性能 矿料石碴从车厢的装碴端装入,连续转动的刮板或链板运输机就自动地将矿料石渣转载到卸碴端;待整个梭车装满,由牵引电机车牵引至卸碴场,然后再开动运输机,便可安全可靠地向两侧卸碴,将矿料石碴自动卸掉。 梭车可单车使用,也能若干辆串套搭接组成梭式列车运行。 用梭车代替斗车配合装碴机出碴,可一次性将爆破方量全装完,以减少调车和出碴时间,也减少调车和出碴时间,加快隧道掘进速度。 ST系列梭式矿车基本上综合了斗车和厢式矿车的灵活性、结构简单性;容积大,能连续转载、自动卸碴的优点,它可在12~15米小半径弯道上运行,既不用搭排架就可在卸碴线的前端卸碴,又能安全可靠地向两侧卸碴,使卸碴不受弃碴场地的限制。因此,梭车在世界各国矿山巷道开挖施工中使用较为普遍,在隧道及地下工程施工中也常采用。 ST系列梭式矿车参数 项目 型号 ST4 ST6 ST8 ST12 ST14 ST16A ST20A ST25A 容积(m³) 4 6 8 12 14 16 20 25 载量(t) 10 15 20 25 29 32 40 50 自重(t) 6.5 8.5 10.2 12 13.6 17.2 19.84 24.6 轨距(mm) 600/762 600/762/900 装载高度(mm) 1200 1445 1680 1445 1680 卸载时间(min) 1 1.2 1.5 1.5 2 2.8 4 4 zui小转弯半径(m) 12 15 15 15 15 18 15 25 zui大行走速度(km/h) 15 20 20 20 20 20 20 20 电机型号 YB︱11-8 YB︱13-8 YB︱18.5-8 YBK2-200L-6 功率(KW) 11 13 13 18.5 18.5 18.5×2 22×2 22×2 轴距(mm) 800 1000 转向架中心距(mm) 3000 3600 5400 5400 5450 6350 6250 7080 驱动形式 单 双 外形尺寸(mm) 长 6250 7065 9540 9540 11255 12840 12900 14300 宽 1280 1505 1570 1570 1770 1670 1770 1850 高 1620 1640 1640 1640 2000 2140 2000 2500 适用钢轨(kg/m) ≥12 ≥18 ≥24 ≥25 ≥26 ≥27 ≥28 ≥36 适用巷道断面(m) 2.2×2.2 2.5×2.5 3×3 3×3 3.4×3.4 3.5×4 3.4×3.4 4×4.5 全国统一销售热线:13355376918

SD系列搭接型梭式矿车 SD系列搭接型梭式矿车产品介绍 SD系列搭接型梭式矿车是一种高效率的出碴运输及自动卸载设备,既能单机运行又能搭接使用,具有结构合理,减震性强,运行平稳等特点,适用于铁路、公路隧道,水工涵洞,矿井平巷等施工场所,与牵引电机车配套使用,能发挥较好的运输效能。Kuangan002 SD系列搭接型梭式矿车性能特点 SD系列搭接型梭式矿车车箱内装有刮板运输机,可自动装卸碴石,装卸速度快,效率高。转向架采用钢板弹簧结构型式,减震性能好,运行平稳,不易掉道。 SD系列搭接梭车具有特殊设计,梭车的前一车箱的卸料端能伸入后一车箱的装料端,从而实现在梭车组列使用时的穿套搭接。即能单车使用、又能组列使用。搭接式梭车既能搭接转载,又能搭接运行。梭车由机车牵引至卸碴场,进行自动端卸和侧卸,但后者要求在卸碴处铺岔道和双轨,车体绕转向架旋转一定的角度,即可实现侧面卸碴。车体分前后两个部分,可拆卸搬运。设计有防爆装置,供用户选用。 SD系列搭接型梭式矿车参数 型号 SD-6B SD-8B SD-12B SD-14B SD-16B SD-20B SD-25B SD-30B SD-35B 容积(m³) 6 8 12 14 16 20 25 30 35 自重(t) 8.5 10.2 12 13.6 17.8 19.84 22.6 28.3 35.5 载重(t) 15 18 25 28 32 40 50 68 75 轨距(mm) 600/762/900 长 7065 9540 9540 11255 12840 12900 14300 17800 19800 宽 1550 1630 1630 1770 1670 1770 2050 2050 2050 高 1640 2010 2010 2560 2680 2560 2700 2785 2985 zui小转弯半径(m) 15 15 15 22 15 22 15 30 35 装载高度(m) 1.2 1.45 1.45 1.4 1.52 1.4 1.7 1.7 1.8 装载时间(min) 1.2 1.5 2 2 4 4 4 4.5 5 zui大运行速度(km/h) 15 zui大电动机功率(kw) 13 13 18.5 18.5 18.5×2 22×2 22×2 30×2 30×2 转向架中心距(mm) 3600 5400 5400 5450 6250 6250 7080 7250 7600 全国统一销售热线:13355376918

SB隔爆梭式矿车 SB隔爆梭式矿车产品介绍 SB隔爆型轨轮式梭式矿车是地下煤矿平巷掘进的新型高效出渣运输设备。有8m3 、14m3 、20m3 等多种规格,分别用于小、大型断面的平巷掘进使用。这种梭车来往于工作掌子面到料场之间,像穿梭一样完成繁重的出渣任务,它本身依靠别的机车拖动分别在600mm、762mm、900mm轨距的轨道上运行。Kuangan002 SB隔爆梭式矿车工作原理 SB隔爆梭车的车箱内部设计有一套刮板运输装置,它可以自动的将料铺满整个车箱,并可把料接载到别的梭车上。当梭车被拉到堆料场时,又可利用这套刮板运输装置把料自动卸出。由于整个车箱安装在两个转向行走机构上,利用上述机构可以在两条相邻的轨道上使车箱中心线与轨道偏转一角度,从而可以使车箱内的物料侧卸在轨道的两侧,由于它能实现装料、出渣工作的流水连续作业,前端和侧向均可卸料,提高了工作效率,因此可以大大加快工程的进度。 SB隔爆梭式矿车产品结构 SB隔爆梭式矿车以装载量的大小分为小型梭车和大型梭车两大类,即:8 m3为小型梭车;14 m3、20 m3为大型梭车。大小两类梭车分别都由牵引杆、刮板传动装置、前车箱、后车箱、转向行走机构、隔爆电气控制系统等六个大部件组成。 全国统一销售热线:13355376918

大型梭式矿车 大型梭式矿车产品介绍 大型梭式矿车即轨轮式梭式矿车,主要适用于铁路隧道,水工涵洞,地下矿井。硐室等大、中型工程断面的机械化施工作业,是一种高效的出碴运输设备。它主要与电机车、挖斗装载机配套使用。组成一套机械化程度高,装碴容量大的隧道无烟掘进系统。其具有环保,出碴效率高,操作简便及工人劳动强度低等特点。Kuangan002 大型梭式矿车产品结构及性能特点 车箱内装有刮板运输机,可自动装卸碴石。而刮板运输机均采用NWG行星齿轮减速器及套筒滚子链传动的,行星齿轮传动具有体积小,重量轻,承载能力大,效率高和工作平稳等优点。 其中ST14大型梭式矿车采用一套传动装置,其余均采用两套传动装置同时驱动。 转向桨采用钢板弹簧结构形式,减震性能好,运行平稳,不易掉道。 本系列梭式矿车SD40型外,既能单车使用,又能搭接使用,搭接使用后,可大大的提高出碴运输效率。车体可以分为两个部分,便于拆卸搬运。 全国统一销售热线:13355376918

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