31129运输顺槽联络巷施工安全措施
目前31129工作面已推进至Y6点320.5288米，为了便于31129工作面回撤的安全、快捷，经矿务会决定从Y6点开口转角278°53′50.2"与31129运输、总回风联络巷掘一联络巷，便于工作面收尾工作的顺利进行，具体安全措施如下：
一、支护材料
1、11# 矿用工字钢：梁长2.82m，棚腿长2.7m。
2、铁 丝 网：1100×3100mm，菱形铁丝网。
3、背 板：50×150×1200mm
4、撑 木：50×50×1000mm
二、施工顺序安全检查（爆破后）→支设临时支护→装、运煤→挖柱窝→支设工字钢支架
三、质量要求
1、巷道净宽标准：任何一帮到中线偏差不得超过- 30～50 mm。
2、巷道净高标准：巷道的净高偏差不得超过- 30～50 mm。
3、棚间距：0.9～1.1米。
4、铁丝网的铺设必须紧贴煤壁、煤帮，并要铺平拉紧，两块的搭接长度不得少于100 mm，并在搭接处每隔200 mm绕绑丝一道，绑丝要折成双股，扭接要牢固（至少拧三圈），在顶板破碎时，绑丝间距要适当缩小。
5、棚梁与棚腿之间接口要严密，无前缺后空、抗肩错牙现象，接口与合口偏差＜5mm。
6、底煤厚度保持在800～1200 mm之间，坚持每班探底煤一次，并记录数据，为回采提供资料，在遇到地质构造时，底煤可适当加厚。
7、平巷支架应垂直于底板，前倾后仰1米垂线不大于17 mm，偏差不大于±1°，斜巷支架应向上倾斜。要做到迎山有劲，不得退山。
8、背板的支设必须严格按设计要求，背板齐全并刹紧背牢，顶板破碎时，巷道的顶板、两帮要背满背紧，棚梁两端及棚腿上端要用木楔楔紧，棚之间加撑木，间隔的背板打成一条线上。不得有遮盖空顶现象。
9、支架梁水平偏差≤50mm.
10、支架梁扭距偏差≤100mm 。
四、 施 工 方 法
31129运输顺槽联络巷采用一次成巷的施工方法,掘进与支护顺序作业。
施工顺序：交接班准备→安全检查→打眼→装药→放炮→安全检查→支设临时支护→挖柱窝→装、运煤→支设永久支护
1、掘进采用钻眼爆破,全断面一次起爆。
2、永久支护为11# 矿用工字钢梯形棚、菱形铁丝网联合支护,工作面临时支护采用大帽点柱，并紧跟工作面。
3、按给定的施工中线,沿11# 煤层走向掘进。
4、本巷道采用人工攉煤，刮板输送机运煤的运输方式。
5、交接班后，必须先进行安全检查，发现隐患必须立即处理，确认安全无误方可开工，然后进行打眼、装药、联线爆破等工作；待工作面的炮烟被吹散，由爆破工、瓦检员、安全员及
                

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