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西翼水仓绞车窝施工安全技术措施

2020-10-21 09:09:42 来源:煤矿安全生产网 浏览量:244
		          

  西翼水仓绞车窝施工安全技术措施

  一、工程概述:

  为保证西翼水仓的顺利安全施工,需在西翼回风巷水仓口对面,沿方位50°,坡度+1°开设一绞车窝,工程量3米。为确保安全施工,特制定此安全技术措施,望施工单位认真贯彻执行。

  巷道布置图见附图1

  二、施工方法

  施工时由下向上掘进,由生产科提前在现场标定开口位置,下开口通知单,施工中严格按照生产科给定中腰线施工。

  ㈠临时支护

  1、23022切眼绞车窝采用工字钢梯形对棚支护,施工时要使用前探梁作为临时支护(临时支护采用2根长3.2米的π型钢梁作为前探梁,并用背寨背紧、背实),开始时,由于无法正常使用前探梁,必须使用铁丝把棚子连起来,防止棚子倒斜。待可正常使用后,正常使用前探梁。

  2、顶板破碎时,先把顶部活矸处理掉,再前移前探梁,然后架顶梁,根据顶板破碎程度如冒顶较高时就必须绞楼,用枯木把顶板背牢、背实。

  如果常规架棚不能控制顶板时,可以采用打钎川等方法控制顶板。

  3、顶板管理,发现顶板压力大、顶板离层、顶板有响声,要立即停止作业,撤出工作面人员,待顶板稳定后,由下向上加强支护后方可继续施工。

  ㈡施工工艺

  均采用手镐落煤(岩),遇岩层或煤层变硬时,采取风镐落煤(岩)。开工前,各种工具和材料准备充分。开工时,先把需要开口地方的金属网和锚杆拆卸掉,应只把需要处理的金属网和锚杆去掉,不可大面积去掉金属网及锚杆。

  架棚工艺

  1、手镐落煤

  ⑴首先要按照由下向上,先顶后帮的顺序认真敲帮问顶,及时用长柄工具处理掉活矸危岩,确认安全后方可进行工作,手镐落煤时必须站在安全地点进行作业。

  ⑵手镐落煤时,要根据中线检查巷道断面规格是否符合设计要求。不符合要求时,必须先进行处理。

  ⑶手镐落煤位置要准确,先落顶部,使用前探梁架梁,校正中线和扭矩后,再落两帮,然后立腿校正腰线、扎角,最后落中间,避免迎头片帮。

  ⑷手镐落煤间距要符合设计要求。

  2、架棚方法及注意事项

  ⑴先找好中线,掏好梁窝,移动前探梁接近煤壁,预先在梁上标出中线位置,然后上梁,先上一端,后上另一端,把梁放水平然后检查中线是否与梁上标记的一致,校正梁中位置并调整扭矩。

  ⑵背顶(顶空时要用根据现场情况进行处理,不可空顶,虚闭顶),铺塑笆网、上川杆,并与后面的塑笆网用绳子进行联结。

  ⑶根据梁口位置找出柱窝位置,开始刷帮,再根据腰线控制好柱窝深度,在柱窝里放好柱靴后,在工字钢腿上标出工字钢腿腰线位置,放入柱窝,校正工字钢腿使腿上腰线和巷道腰线一致。

  ⑷再次检查梁的扭矩,调整工字钢棚间距并保证工字钢棚迎山角符合设计要求。

  ⑸在棚腿和棚梁接口处加木肩垫和口垫,调整梁水平。然后在棚腿下部内侧用木楔进行加固,背紧背实,以减轻巷道侧压影响。

  ⑹再处理空顶和空帮时,所使用的背板必须背紧背实。如帮部空帮面积过大,需用编制袋装矸石进行填充。

  ⑺支架间的撑杆和川杆要按要求及时打设、网与网的联结要规范符合设计要求,撑杆梁三根,帮各两根,川杆顶帮各9根。

  三、巷道规格及技术要求

  巷道规格:

  巷道名称 上宽 下宽 中高 棚距 川杆 撑杆 扎脚

  23022 切眼

  绞车窝 2.4m 3.6m 2.3m 0.6m 27根 7根 0.6m

  (一)设计断面:

  断面形状为梯形。

  23022切眼绞车窝断面:S =6.9m2,规格:

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