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整芯阻燃输送带

2020-08-17 17:49:07 来源:找煤机网 浏览量:622
		          

阻燃输送带又称为整芯阻燃输送带,是由整体带芯经聚氯乙烯浸渍糊浸渍塑化或硫化后做成,具有强度大、运量大、运输平衡等特点。

整芯阻燃输送带

整芯阻燃输送带用途 

具备良好的阻燃、抗静电、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀等性能。

整芯阻燃输送带组成部分 

阻燃输送带由覆盖胶、带芯及边胶组成。其中,带芯由结构有全棉、难棉交织、尼龙、聚酯及尼龙和聚酯交织帆布,其胶层具有自熄、阻燃导静电性能。

整芯阻燃输送带

1、 输送带在运输和贮存中,应保持清洁,避免阳光直射,雨雪浸淋,防止与酸 、 碱、油类,有机溶剂等影 响橡胶质量的物质接触,并距离发热装置1米以外。

2、 贮存时库房内温度宜保持在—15℃—+40℃之间,相对湿度宜保持在50—80%之间。

3、 贮存中输送带须成卷放置,不得折叠,放置期间应每季翻动一次。

4、 输送带运行速度不应大于5.0米/秒,运输块度大,磨损性大的物料和使用固定犁型卸料装置时应尽量采用低速。超出规定速度时,会影响胶带使用寿命。

5、 运输机的传动滚筒直径与输送带布层的关系,传动滚筒改向滚筒的配套以及对托辊槽角的要求,应根据输 送机的设计规定,合理选取。

6、 为减轻物料对胶带的冲击与磨损,给料方向应顺胶带的运行方向;物料下落到胶带上的落差应尽量减小;给料口应避开滚筒或托辊的正上方;胶 带受料段应缩短托辊间距 和采取缓冲措施。为防止 刮破胶带,挡料装置刮板清扫装置和卸料装置与胶带的接触 部 分应采用硬度适宜的橡胶板,不要采用夹有布层的胶带头。

7、 输送带在使用过程中应注意以下事项:

A、 避免托辊被被物料覆盖,造成回转不灵,防止漏料卡于滚筒与胶带之间 ,注意活动部分的润滑,但不得油污输送带。

B、 力求避免带负荷启动。

C、 胶带发生跑偏,应及时采取措施纠正。

D、 发现胶带局部损伤应及时修补,以免扩大。

E、 避免胶带遭受机架、支柱或块状物料的阻滞,防止碰破扯裂。


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