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在煤矿生产的复杂环境中，主运输系统作为连接井下与地面的“动脉”，其稳定高效运行直接关系到煤矿的安全生产与经济效益。近年来，随着煤矿智能化建设的推进，主运输控制系统得到了长足发展。但系统也依然存在抗干扰能力弱、设备组成复杂、使用维护困难等痛点，制约着煤矿用户管好和用好系统，难以达到煤矿智能化使用的需求。
在此背景下，中国煤科常州研究院的研发团队以“数智化”为驱动，推出新一代“智能煤流运输管控系统”，为煤矿主运输系统注入“数智化”硬核力量，推动煤矿主运输系统从传统监控向智能管控升级跨越。
“以前皮带运输依赖人工盯守，效率提不上来，还存在不少安全隐患。现在有了这套系统，远程就能实现全流程管控，安全又省心！”在某煤矿作业现场，负责人的话语道出了智能煤流管控系统使用后带来的显著变化。
自主可控技术，筑牢安全根基
新一代“智能煤流运输管控系统”的核心，是融合全数字传输技术与FCS架构的KTC199矿用通信控制装置，是整个系统的“心脏”，核心部件实现技术自主可控。该装置将逻辑控制、语音通信、IP通话、视频监控、系统诊断、增强感知、协同控制等功能融于一体，实现主煤流运输系统增强感知与高效控制。全数字传输如同一条畅通无阻的高速信息通道，无论井下环境多么复杂，数据都能准确且高效地传输，有效抵御各类干扰，全力保障系统稳定运行，为带式输送机、综采工作面、掘进工作面等场景的实时监测、故障预警与智能控制提供稳定支撑。FCS架构让各个设备节点既能独立运作、精准执行任务，又能相互协作、紧密配合，极大地方便了系统的灵活扩展与日常维护。
智能感知增安，驱动节能提效
在智能升级方面，该系统融合“智能传感+AI视频”技术，通过AI视频监测与载荷分布检测，构建起“人、机、环”全域感知体系，高危区域实现少人化、无人化作业，安全风险大幅降低。结合“煤多快转、煤少慢转”的均衡控制策略，运输能耗和设备损耗显著降低，实现效率提升、安全升级、成本下降、管理透明的多重效益。
智能故障诊断，便捷远程运维
传统胶带机控制系统多依赖人工巡检、本地操作，存在故障排查慢、运维成本高等痛点。而新一代智能煤流运输管控系统新增系统自诊断、远程运维等核心功能，降低了故障停机时间和系统维护门槛，提升了维护效率与响应速度，实现了从“人工排查”到“远程运维”的跨越式升级。
目前，该新系统已在200多座煤矿运行，涵盖山西、陕西、内蒙古、新疆等国内主要煤炭产区，为煤矿主运输系统的数智化转型提供了可复制、可推广的“煤科样板”。未来，中国煤科常州研究院将持续深耕煤矿自动化智能化领域，为推动我国煤炭行业高质量发展贡献“常州智慧”。
