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铁峰煤业公司辅助运输系统主力装备:防爆无轨胶轮车

2020-03-24 14:27:49 来源:煤矿安全网 浏览量:145
		

  铁峰煤业公司严格按照“系统思维、把握大局、严肃认真、注重细节”十六字工作要求,以“装备可靠、现场安全、技术创新、管理规范”为抓手,全面提升辅助运输精细化管理水平,实现了工作无盲区、全覆盖,确保了人员、物料安全及时运送到位,保证了全公司安全生产“经络畅通”。

  铁峰煤业公司辅助运输系统先后经历了传统的轨道运输、绞车运输,发展到现在技术先进、机动灵活、安全高效的无轨胶轮车运输。目前,铁峰公司拥有防爆无轨胶轮车72辆,车辆性能完好,安全配置和保护齐全,“两证一标志”合格完善,是铁峰公司辅助运输系统的主力装备。

  整章建制,夯实基础管理。该公司从整章建制入手,在认真贯彻和严格执行集团公司、朔州煤电公司辅助运输规章制度和管理办法的基础上,进一步夯实辅助运输基础管理。他们以矿井安全生产标准化大会战为契机,本着安全、适用、可操作的原则,修订完善了《无轨胶轮车司机操作规程》、《铁峰公司车辆管理制度及考核办法》、《铁峰公司辅助运输专业安全生产标准化考核细则》、《铁峰公司辅助运输专业安全隐患定价考核办法》等各类辅助运输管理办法。

  在此基础上,该公司严格执行年检、月检、日检、趟检,实行包车制,严把车辆入井关。他们每年委托具有甲级资质的检验机构对车辆进行检测,并生成详细完整的检验报告;每月由辅助运输部牵头,组织运输队、机电科、监测监控中心、安监站等各部门共同对车辆进行全方位的月度检查,对合格车辆月检标志;每日由山力公司进行日检,发放日检合格证;每趟由跟班队长、司机、修理工、安监员对车辆进行全方位检查,并做好相关记录。同时,公司各职能科室也不定时进行突击检查和跟踪督查,对辅助运输重点问题进行通报和隐患分析,实行“三定五落实”,确保各项制度落实到位。

  精细管理,提升运输效率。为保证辅助运输系统精细化管理动态达标,铁峰煤业公司对井下各类车辆实行了编码管理,建立了井下车辆运输管理系统及车辆使用分布动态台帐,准确掌握车辆运行情况,保证了运输畅通。

  在日常管理中,该公司严格执行日检、班检、月检和年检制度,同时严格按照《2017年新版安全生产标准化要求》加强了巷道管理,在巷道中增加了喷雾除尘装置,安装了各类安全指示牌板、巷道反光标识以及各类安全保护装置,有效保障了行人、行车安全。

  该公司还专门设立了车辆调度室,严格遵循“先急后缓,先生产后行政,先人车后料车”的使用原则,按照同一方向集中派遣,尽量压缩车辆使用频率。公司规定:在运送物料时实行定车、定人、定服务单位的管理模式;运送沙、黄土、水泥等物料必须用盖布遮盖包严;车辆载重不得超过核定载重,载物必须均衡、用4分钢丝绳捆绑牢固、严禁人料混装。运输易发生滚动、滑动、掉落等物料时,必须采取固定措施并固定牢靠;运输散料时,不得超高,防止洒落。行车时必须设专人跟车,经过变窄、限高、拐弯路段时,跟车人员应下车,在设备倾倒范围以外的安全地点指挥,指引车辆顺利通过;运输危险物品时,必须分装分运,使用专用车辆。而人车作为重中之重,更是要严格按照规定,严禁超速超载,乘车员工要有序排队,并在指定候车点上下车。

  鼓励创新,激发提效潜能。铁峰煤业公司坚持以技术创新和管理创新为抓手,对辅助运输系统的各种制度、各类标准进行了整合,制定了胶轮车运输、检修、保养等相关规定,真正做到了有章可依,有法可循,提升了管理水平,提高了工作效率。

  该公司先后研制了反光防撞沙桶----用废弃皮带卷成直径40厘米的圆桶,内装细沙,并在外部喷上红白相间反光漆,当无轨胶轮车制动系统出现故障时,车辆与防撞沙桶相撞可有效的起到缓冲、减速作用,可以帮助驾驶员以及乘车人员有效降低冲击力;研制了防滑带----用改性环氧胶粘剂铺设于副平硐坡度较大的路面,车辆下坡时,起到减速作用,车辆上坡时,可增加轮胎与地面的摩擦力,有助于车辆半坡起步;研制了摩擦墙----当车辆发生刹车系统失灵等特殊情况时,司机可通过不断调整车体方向与摩擦墙摩擦来控制车速,避免车速过快造成事故;装备了车辆定位系统----公司在辅助运输巷道安装了智能交通管控灯,系统通过车辆上安装的识别卡获取车辆的信息,由智能信号灯做出反应,并将车辆的位置信息、车速信息等上传服务器,通过值班室的电脑便可实时对车辆进行监控;完善了通信系统----辅助运输巷道内装有发射和接受无线信号的基站,车辆配备无线通信设备,可随时与值班室、调度室保持联系,便于调度管理;配备了失速保护装置----当车辆因刹车失灵、挂挡失败等原因,发生失速跑车,司机踩下尾钩释放装置的踏板,释放尾钩,到吸能器所在的位置时,连接两吸能器的阻拦索就会被尾钩捕捉,对车辆施加恒定的外力,使车辆减速制动。

  强化培训,提升员工素质。铁峰煤业公司牢固树立“安全生产、培训先行”的理念,先后学习了《煤矿安全质量标准化基本要求及评分方法》、《运输系统安全到岗操作手册》、《集团公司矿井防爆柴油机无轨胶轮车运输管理规定》等相关文件,制定了《各工种年度培训计划》、《培训考核办法》等一系列制度,坚持班前学习每日一题、入井随机抽考、全员每月一次笔试,实现了员工由行为养成向作业执行标准的转变。公司规定:胶轮车司机必须持有“中华人民共和国机动车驾驶证B2以上”,并经过专业技术培训,取得《煤矿井下胶轮车司机操作资格证》,方可上岗作业。入井前必须熟悉井下行车路线及周围环境;必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理;必须具备一定的维修保养、故障处理能力。

  为了提高辅助运输安全准入门槛,让技能高、素质好、业务熟的工人走上工作岗位。该公司严格推行了班前礼仪和员工班前宣誓,从具体作业的每道工序到交班后的全面总结都做出了明确规定。以辅助运输系统的岗位描述和手指口述为例:车辆启动前,司机对胶轮车的车况、油量、信号装置、消防设施、挡车器、故障警示牌等项目进行逐个检查,有一项不达标,该车不能投入使用;车辆行驶中,严格遵守井下信号灯,不得超速行驶,不得无故停车上下人,不得闯红灯,不得在规定外的线路行驶;车辆使用后,进行例行检查,确保车辆不带病入库。信号及安全设施、车辆以及周围安全、运输区间情况,进行全方位检查和安全确认;运输区间两端设岗拦人;安监工对重要运输环节进行全程跟踪监管。全公司通过人、机、环境、管理的有机结合,最大限度减少了零敲碎打事故的发生。



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