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拆除W1714机巷口JHS-20绞车及安装W1614机巷提料斜巷处JDHB-30/3.5型绞车的技术措施

2020-10-21 09:09:42 来源:煤矿安全生产网 浏览量:215
		          

拆除W1714机巷口JHS-20绞车及安装W1614机巷提料斜巷处JDHB-30/3.5型绞车的技术措施   为了保证W1614提料斜巷安全运输,因此在W1614提料斜巷处需要安装一台JDHB-30/3.5型绞车,在安装30绞车前必须先拆除W1714机巷口的JHS-20绞车及斜巷上半部分的轨道,为了确保各项作业安全有序的进行,确保职工人身安全。特制定此措施:    (一).施工组织:    1、 施工地点:W1714机巷口、W1614机巷提料斜巷处    2、 施工负责人:杨国龙       安全负责人:马金银       参加人员: 王成文 杨金国及“一坡四挡”检修人员    (二)、安全措施:    1、施工前,技术员必须将本措施贯彻给每一位(参加该项工作的所有的绞车司机、把钩信号工)作业人员及运输二队跟班领导,不参加学习的人员不得参加该项工作。    2、绞车司机、把钩信号工必须由经过专业技术培训,经考试合格后取得操作资格证的人员担任,并持证上岗,绞车司机不得兼任信号把钩工作。    3、各点作业人员,在作业前、作业中、作业后及交接班时必须严格执行“手指口述”及危险源辨识。    4、各巷道及作业点的作业人员,在作业前,必须先检查工作环境的安全情况(包括顶板、巷帮、各设备润滑情况、设备完好情况及设备捆绑情况),确认无误后,方可工作,严禁在存有安全隐患的情况下作业。严禁设备带病运行。   5、施工前,绞车司机必须检查W1714机巷口JHS-20绞车的地脚螺栓背帽、刹闸、零部件、钢丝绳等是否完好,把钩工必须仔细检查料车的连接装置、保险绳、钩头15m内钢丝绳、阻车器、挡车栏等设施是否完好,信号是否灵敏、可靠,发现问题必须及时处理,否则,不得进行运输作业。    6、绞车提升地段的阻车器、挡车栏必须保证数量齐全、动作可靠,并经常处于关闭状态,只有物料车通过时,方准打开。    7、JHS-20绞车提升信号为声光电铃信号,配备安全语音告警装置,并要有回铃信号,信号规定为:一声停、二声提、三声放、四声慢提,五声慢放,信号不清时,必须重新联系。提升时,物料车上必须悬挂移动式语言声光信号,且信号要清晰准确。    8、信号把钩工发出开车信号前,要再检查一遍钩头,连接装置,保险绳等确认无误后,信号把钩工方可发出开车信号。    9、绞车严禁急开急停,运转时要平稳、匀速,不得忽快忽慢,往下放车时,必须带电放车,严禁不带电放车。    10、绞车运行过程中,禁止用手或其它东西拨弄钢丝绳,司机的手严禁离开制动手把,严禁司机擅自离开岗位。    11、绞车司机必须做到“五不开”,即小绞车不完好或固定不牢不开,钢丝绳打结或断丝超限不开,安全设施及信号不齐全不可靠不开,超挂车辆不开,信号听不清不开。    12、信号把钩工做到“五不挂”即:安全设施不齐全不可靠不挂,信号联系不通不挂,重车装的不标准不挂,超车数不挂,斜巷有人不挂。  (三)、施工安全技术措施及施工步骤:    第一步:将需要安装的设备(JDHB-30/3.5型绞车)提升到安装地点的安全技术措施:    1、施工负责人组织专职人员将JDHB-30/3.5型绞车在地面装载好,必须采用20T专用平板车(必须使用长×宽为3.0m×1.4m的20T平板车)装车并进行固定。    2、施工人员用专门制作的钢丝绳绳套捆绑30绞车,钢丝绳绳套缠绕30绞车和平板车两圈,配合花栏螺栓将其张紧。然后用两台3T或5T倒链将30绞车捆绑牢固(倒链的钩头固定在平板车挂钩上,然后用大链将30绞车的机身缠绕过来栓紧大链,作业人员再紧小链,待大链绷紧后,用12#铅丝将大链和小链绑住,防止在运输过程中链子松动造成意外),紧链时应由一人进行紧固,倒链的大链紧到绷紧为止(在紧固捆绑30绞车机身时,3T或5T倒链为主,花栏螺栓为副)。     3、在运输(30绞车)时,运输二队必须指派设专人详细检查装载和捆绑情况,物件的重心必须要与车辆的中心保持一致,倒链及捆绑绳必须牢固可靠。具体由各车场及大巷的信号把钩工负责。在地面捆绑、装载30绞车中,必须用3T倒链和5T倒链(倒链必须完好、可靠)、专用链环及专用捆绑绳(用¢12.5mm钢丝绳制作)进行捆绑,防止物料车(30绞车)松懈、倾翻伤人。    4、在轨道下山下放(30绞车)前,轨道下山上部车场(+1244车场)入口处的信号把钩工必须详细检查30绞车捆绑情况,必须详细检查绞车钢丝绳的完好情况,检查是否有断丝、打折等情况,确认钢丝绳完好后,将绞车钢丝绳钩头与物料车连接,并加装保险绳后方可下放。保险绳必须长度适宜,并保证完好。    5、下放时,必须慢速下放物料车(30绞车)至+1124车场,绞车司机在下放过程中,速度必须控制在0.3--0.5m/s,绞车司机必须严格遵守此规定。   6、利用1124车场的JD-11.4绞车将物料车(30绞车)拉运到W1614提料斜巷下部车场。   7、在物料车通过+1124车场风门前,由施工负责人组织人员先在两道风门完全打开的情况下,在风门拉手同巷壁接触的合适位置上装设固定挂钩,并在风门拉手上栓接¢8MM长短相宜的油丝绳。当物料车(30绞车)在通过+1124车场的风门时,每道风门由当班施工负责人指派专人开启风门,专职人员将风门完全打开并且安全牢固的栓接在以装设的固定挂钩上,并站在巷帮行人侧的安全地点,随时注意物料车(30绞车)的运行情况,严禁将头、脚及身体其它部位伸出规定范围,防止物料车伤及人身,严禁站在风门背后。待料车通过后,必须立即关闭风门。防止风流短路。

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