五2-22120综采工作面增装液压支架安全技术措施
　　　　　　五2-22120综采工作面上端头115#支架距离回风巷的间距达到1.3m宽，为了能够更好的维护和控制上端头的顶板，防止顶板冒落，决定在工作面上口增装1台液压支架，为了保证顺利、安全的施工，特制定本安全技术措施。
　　　一、工艺流程
　　　拉运支架—中部槽--安装支架—安装中部槽
　　　二、施工负责人： 师小永
　　　 技术负责人： 赵 璐
　　　　　　机电负责人： 徐军政
　　　　　　现场施工负责人：
　　　　　　施工班组：检修组10人 生产班10人
三、施工前的准备
　　　1、所有操作人员必须持证上岗。
　　　2、用回风巷绞车反向将支架、中部槽拉运至机尾处。
　　　3、所使用的工器具必须提前检查，确认完好后方可使用。
　　　4、安装前备好所需物料，运到安装地点，所需物料规格数量如下： 2.5m单体支柱10棵，Φ180mm×2000mm圆木4根；1500mm×1000mm废旧胶带2块。
　　　5、在上端头处挂导向滑轮，用风巷绞车拉运，绞车必须稳牢。
　　　6、安装前综采队必须将五2-22120回风巷牵引绞车及钢丝绳、声光信号及巷道顶帮支护情况进行全面的检查，不合格必须返工处理并做好记录。确认符合运输条件时，书面报告调度室。由调度室按照将检查的问题安排相关单位处理，无问题后，方可准许拉运支架。
五、安装支架安全技术措施
　　　1、安装支架前，提前将有碍支架安装的单体柱进行替换。
　　　2、工作面上口切顶线至新增支架尾梁段之间的点柱，随着工作面的推进，逐排回收。安装的支架和工作面支架平齐前（提前1刀），在原切顶线位置保持原有支护，并在新切顶线按原支护方式支设木点柱，每3棵木支柱中间增设1棵木戗柱，角度80°-85°，用12#铅丝与顶板上的锚网捆绑牢固。替换掉切顶线单体戴帽点柱。待新增支架与切顶线平齐，木支柱可不做回收。
　　　3、严格执行“先支后回”的原则，同时执行“先替后回”的原则。在回收压力大或回最后1棵支柱时，应先在距离该柱侧后方0．4m处打好替换柱，先替换后回柱。卸支柱时采用远距离卸载法，使用长柄卸压手把（0.8m），人员全部撤到斜后上方安全地点后，再操作加长卸压手把，使支柱卸载，并将支柱拉回。
　　　4、回撤顺序由支架向巷道上帮进行回收，先回基本点柱，再回戗柱，然后再回基本点柱，按顺序进行。
　　　5、安装工艺流程：卸车→调整支架→升架→采到位置时就位→推移装置连接→调试
　　　6、支架就位前，在115#端头支架斜上方立柱侧，先用1块废旧胶带将立柱用8＃铁丝捆绑在一起；然后再摆放两根Φ180mm×2000mm的圆木，并将圆木与端头架顶梁侧护板用8＃铅丝捆在一起。防止安装的支架撞在端头支架的立柱上，损坏镀锌保护层。
　　　7、支架运输到位在解除捆绑绳扣或限位器具、固定器具前，必须提前用Φ6mm钢丝绳扣穿过支架，将绳扣两端用5T手动葫芦固定在轨道上并锁紧，否则不准解除捆绑绳扣或限位器具、固定器具。
　　　8、解除支架捆绑绳扣或限位器具、固定器具，按先限位器具后固定器具最后捆绑绳扣的顺序进行。工作时支架车倾斜下方严禁站人并按沿倾斜由下向上逐道解除。
　　　9、支架捆绑绳扣或限位器具、固定器具解除后，现场施工负责人检查支架稳定无下滑现象，方可拆除在倾斜上方固定在轨道上的临时牵拉绳扣。操作过程中，支架车倾斜下方及两侧禁止站人。
　　　11、安装方法：
　　　⑴、支架拉至轨道末端停车，并在平板车两端各捆一根10m钢丝绳。平板车用阻车器固定在轨道上。
　　　⑵、由115#支架向安装支架敷设一趟直径10mm、长30m的高压胶管，从安装支架立柱进液口上接出1条临时供液管路（15m），支架工接通高压胶管与支架立柱进液管并站在173#支架内，操作高压胶管进液截止阀，将该支架升起，以托住顶板为宜。
　　　⑶、在支架两侧顶梁下各支设4棵单体支柱，并与顶梁侧耳孔帮丝牢固。将捆绑的夹具、倒链取掉。然后支架工操作高压胶管进液截止阀，缓缓的升起支架底座，将平板车用麻绳从支架下方拉出。拉平板车时，用棕绳牵拉进行。严禁任何人员进入支架下方用手直接推车。卸车时，支架车两侧及前后严禁站人。
　　　⑷、降下支架底座，接实底板，将单体支柱回收掉。将支架降至最小支护高度。
　　　⑸、支架卸车后，用单体柱将支架顶至风巷上帮，并将支架垫平垫稳。支架卸车后距巷道下帮不小于1.2m。
　　　⑹、卸车时，115＃架及架间范围内除操作人员外不得有其他人员停留或作业。现场施工负责人只准在工作面机尾的115#支架内指挥卸车，其他人员一律躲在工作面基本支架中。卸车工作由现场施工负责人统一指挥。
　　　11、在115＃液压支架四连杆上用φ6mm钢丝绳固定一个5T滑轮， 将绞车钢丝绳与捆在支架尾梁上的φ6钢丝绳用卸扣体相连，通过风巷绞车将支架缓缓拉至合适位置。
　　　12、支架卸车后，用单体柱将支架顶至风巷上帮，并将支架垫平垫稳。
　　　13、收回侧护板，取掉侧护板限位插销，升起支架，以支架顶梁托住顶板为宜。供液时必须首先冲洗进、回液管路,以防杂物进入。
　　　14、支架卸车至使用单体支柱顶推就位完成的整个过程中，待安装支架与115#支架之间、机尾114#、113#、112#支架架间、架内及架前严禁有人。支架上侧作业人员必须随时观察顶板及回风巷上帮情况，发现问题及时撤出人员并按由外向里的顺序支设戴帽点柱护顶护帮。
　　　16、回撤支柱后切顶线窜出的矸石必须及时清理干净，严禁将矸石清到溜子上,必须清理到采空区，严禁在空顶区作业。
　　　17、借助单体支柱调向、就位时，柱头必须加垫旧胶皮或柱帽，除一人操作相关支架外，5m范围内不得有其他人停留或作业，防止单体支柱打滑或崩弹伤人。
　　　18、操作支架与单体支柱时应仔细观察，协调配合，缓慢操作，发现支柱移位或支架刮卡，立即停止操作。
　　　19、绞车钢丝绳如果从刮板机上跨过，与刮板机接触的地方要加垫木板。
　　　20、用绞车提升或卸支架时，严禁人员在绳道内作业或停留。
　　　21、安全门和阻车器不准同时打开,当车辆挂好钩头后,挪开阻车器,然后打开安全门,人员撤到安全地点后信号工发出信号开动绞车。安全门必须常闭，行车时才能打开。
　　　22、阻车器规格：用刮板链与M20×75mm的螺栓将道木（1200mm×150mm×150mm）捆在轨道两侧阻车；刮板链：Φ18×64，长度：500mm，数量：8条。共四副阻车器，一副使用，三副备用。
　　　六、使用小绞车、连续牵引车及其它均严格执行《五2-22120综采工作面设备安装施工组织设计》中的规定。
 
                

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