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井下明槽段施工方案

2020-10-21 09:09:42 来源:煤矿安全生产网 浏览量:352
		          

  井下明槽段施工方案

  1、降水井施工

  银河煤业开发有限公司薛庙滩煤矿2#副斜井井筒制约明槽和冲击层施工的主要困难就是冲击层含水问题,解决好流水流沙,才能给冲击层的施工创造有利条件。通过踏勘现场了解,在薛庙滩煤矿的前3条井筒施工中采取打井降水措施,取得了良好成效。

  因此,本工程的打井降水工作必须走在一切工作的前面,合同签订以后立即开始打井降水。

  矿方将安排专业队伍进行降水工程施工,我公司将结合降水情况安排工程进度。

  2、明槽开挖

  明槽段主要采用大开挖的施工方案,测量放线以后,根据设计井口位置、中心线,确定开挖轮廓线,在地表前后左右打木桩定位,然后再撒白灰放出开挖轮廓线,采用多台龙工50装载机进行明槽开挖。一次性开挖完成以后,对仰坡和两个边坡进行刷帮处理,同时对明槽底板的宽度、坡度按照设计要求平整和拓宽,使之达到设计要求。

  3、边坡护理

  明槽边坡护理暂定为码单层沙袋的方式,高度根据情况确定。

  明槽开挖后,根据实际情况需要采取其它方法时可采用打桩、喷射混凝土支护等方式。

  4、底板垫层处理

  明槽开挖段的井筒底板采用片石砂浆置换回填,采用自下向上分层铺设的施工方法进行铺设。做到砂浆饱满,铺砌总厚度为500毫米(其中两侧厚度不小于300毫米)。

  5、墙基础铺设

  明槽底板片石砂浆层施工完成后,按照设计的宽度、厚度、高度对两个墙角支模加固,浇筑混凝土完成基础施工。

  为了确保墙基础和墙之间的良好连接,在基础混凝土内应按照设计图纸和规范要求按插好连接钢筋。

  6、明槽砌碹

  明槽砌碹采用混凝土台车作内模,先自下向上先稳固好台车,再绑扎钢筋,然后支外模。混凝土从地面搅拌站搅拌后用混凝土输送车运送至井口,用混凝土输送泵直接浇筑。

  混凝土台车长度为6m,全明槽内共需20个循环完成明槽支护。

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