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绞车运架危险源辨识

2020-10-19 09:55:40 来源:煤矿安全生产网 浏览量:294
		          

绞车运架危险源辨识

1、危险源:同时打开两道风门。

风险及其后果描述:易造成风流短路,局部区域无风或微风。

预控措施:运送设备过程中,先通过一道风门,关闭后,方可通过第二道风门。

2、危险源:平板车不完好。

风险及其后果描述:易出现掉道伤人。

预控措施:装车前认真检查平板车的完好情况,不完好严禁使用。

3、危险源:装车时设备重心与平板车中心不一致,捆绑不牢靠。

风险及其后果描述:易出现掉道伤人。

预控措施:装车要保证均衡平稳,重心与平板车中心一致,道木与平板车运行方向垂直,支架捆绑必须用绳径不小于Φ12.5的新钢丝绳(双股,至少两道),两道钢丝绳距平板车中心各1m,并用长1m的两寸钢管作加力杆,两端打Φ10mm眼穿8#铅丝固定牢靠。

4、危险源:未检查周围安全环境。

风险及其后果描述:易将绞车司机碰伤或砸伤。

预控措施:检查绞车周围环境5m范围内顶帮支护安全可靠,钢丝绳道无障碍物,便于操作和观望。

5、危险源:未检查绞车固定情况。

风险及其后果描述:易造成绞车晃动或移位碰伤司机。

预控措施:调度绞车用砼基础底座固定牢固。

6、危险源:未进行设备部件检查。

风险及其后果描述:易造成事故。

预控措施:检查制动闸和离合闸闸带完整无断裂,各部螺栓,销、拉杆螺栓及背冒限位销、钩头及绳皮等完好齐全,无弯曲,变形,绞车前方必须有护网。

7、危险源:未进行钢丝绳检查。

风险及其后果描述:易造成钢丝绳抽伤或跑车撞伤人员事故。

预控措施:钢丝绳必须符合要求,无断丝、断股、弯曲、打结,在滚筒上绳端固定要牢固。

8、危险源:信号工站立位置不当。

风险及其后果描述:易造成钢丝绳断绳伤人。

预控措施:信号工必须站立在躲避硐室内,在下部车场放好警戒,绳道范围内严禁行人。

9、危险源:信号工不按照规定信号指令发送。

风险及其后果描述:①易造成误拉车,酿成事故;②出现事故后不能及时停车,使事故扩大。

预控措施:信号工必须准确无误的进行信号传输,以确保车辆的正常运行。

10、危险源:绞车运行中信号工离开操作台。

风险及其后果描述:易造成遇问题不能及时停车。

预控措施:绞车运行过程中,操作人员不得离开操作台。

11、危险源:开停设备不规范。

风险及其后果描述:易造成遇问题不能及时停车。

预控措施:绞车必须远程控制,严禁开关直接操作。

12、危险源:行人时行车。

风险及其后果描述:易出现支架碰伤或挤伤人员。

预控措施:绞车运行时严禁行人。

13、危险源:提升速度不平稳。

风险及其后果描述:易造成翻车事故。

预控措施:运送支架过程中,速度应放慢运行。

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