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在综采工作面刮板输送机运行过程中，伸缩机尾承担着补偿链条伸长量、适配工作面推进距离的作用，导向块作为核心导向承压配件，长期承受链条侧向冲击力、煤粉磨蚀以及交变载荷，是高频损耗件。传统铸钢导向块普遍存在表面硬度不均、耐磨层薄、抗冲击韧性不足的问题，工作面回采几百米就出现崩边、沟槽磨损，导向间隙变大，容易诱发链条跑偏、卡链，停机更换不仅占用生产工时，拆装作业空间狭小，也增加井下检修人员的安全风险。
针对这一痛点，新型复合耐磨导向块采用基体锻打 + 表面堆焊耐磨层工艺，优化了导向曲面结构，贴合链环运行轨迹，降低接触应力。基体选用高韧性合金钢，抵御冲击载荷，表层耐磨合金层硬度稳定，兼顾耐磨与抗裂性能，同时优化润滑油槽设计，减少煤粉堆积，改善润滑条件。在晋陕多个中厚煤层工作面实测，该款导向块使用寿命较传统铸钢件提升 2.8 倍以上，导向稳定性持续保持，链条跑偏故障显著减少。
从运维成本来看，配件更换频次下降，备件储备压力降低，单次检修更换工时缩短。当前煤矿智能化开采提速，设备连续开机时长不断增加，对小件配件可靠性要求持续走高。这类低成本、高适配的结构改良配件，无需改动原有机尾主体结构，通用性强，适配主流型号刮板机，已经成为工作面降本增效的优选配件，市场需求稳步增长。
